新华财经北京1月14日电（荆晶）好意思国纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日运行征收拥挤费后，交通流量显然下落。

　　据英国播送公司13日报谈，纽约遍及会交通局数据表露，与莫得实施此计较的1月使命日比较，本年1月6日到10日，插足中央商务区的汽车数目减少了27.3万辆，交通流量下落了7.5%。交通局首席推行官亚诺·利伯说：“早期数听说明了纽约市民一周来的感受——交通流量减少了，街谈嗅觉更安全了，公交车行驶得更快了。”

1月5日，在好意思国纽约曼哈顿成人网址大全，行东谈主通过拥挤减缓区内的一个东谈主行横谈。新华社记者刘亚南摄

　　交通局在酬酢媒体X上说，公交车行驶速率比夙昔更快，相等是早岑岭时段，交通流量下落还令其他驾车者恣意了期间。

　　纽约5日运行对插足曼哈顿第60街及以南拥挤减缓区的车辆征收拥挤费，以缓解堵车问题。

　　凭证征收有议论，车辆逐日只需在插足拥挤减缓区时交纳一次拥挤费，即可屡次进出这一区域。支付金额取决于车辆插足减缓区时是否处于交通岑岭时段、车辆种类和拥挤费支付面孔等。对大部分家用车辆来说，岑岭时期插足拥挤地区需要支付9好意思元，其他期间插足支付2.25好意思元。袖珍卡车和非通勤大客车岑岭期需支付14.4好意思元，大卡车和旅游大客车则需要支付21.63好意思元。

1月5日，在好意思国纽约曼哈顿，出租车通过一个设有征收拥挤费象征牌的路口。新华社记者刘亚南摄

　　瞻望征收拥挤费每年不错带来10亿好意思元收入，从而为该市包括老闾阎铁和市郊铁路纠正的高达150亿好意思元的交通开支计较提供资金。

　　不外，拥挤费遭到不少东谈主诟病，其中包括好意思国候任总统唐纳德·特朗普。他曾暗意本月20日就任之后将不容这项收费。

　　好意思邦交通数据分析公司英里克斯近日发布2024年“英里克斯宇宙交通记分卡”成人网址大全，把纽约评比为宇宙第二拥挤的城市。这是这座好意思国最大城市连络多年在这一转行榜上位居前方。